Bereich: Motorsport

Renntaxifahrt am 01.05.2009 auf dem Nürburgring im Rahmen der VLN.

Sandra wagt als Beifahrerin in einem Porsche Carrera Cup den Ritt durch die "Grüne Hölle" der Nürburgring-Norschleife und trifft nebenbei den einen oder anderen Rennfahrer-Promi...

Es ist doch jedes Jahr das selbe Spiel: Weihnachten kommt mal wieder so überraschend und man hat noch kein einziges Geschenk besorgt, geschweige denn irgendwelche Gedanken an mögliche Geschenkideen verschwendet.
So läuft das bei mir fast jedes Jahr. Zum Weihnachtsfest 2008 breche ich dann aber erstmalig diesen alten Brauch...

Schon beim letzten DTM Rennen der Saison in Hockenheim kommen mir Gedanken, wie und zu welchem Preis man denn wohl  an so einen Beifahrerplatz in einem echten Rennfahrzeug kommen könnte. Wieder zuhause angekommen recherchiere ich ein wenig im Internet. ABT-Sportsline bietet Renntaxifahrten im Original DTM-Fahrzeug an. Prima!
Ein paar Zeilen weiter folgt dann die Ernüchterung: 1490.- Euro pro Person für vermutlich eine Runde von 4-5 Kilometern Länge. Ein teurer Spaß, der sicherlich sein Geld wert ist, aber das Weihnachtsbudget doch arg überstrapaziert.

Als preisgünstigere Lösung finden sich schließlich verschiedene Taxifahrten auf etwas "gewöhnlicheren" Rennfahrzeugen im Rahmen der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Eine Fahrt im Renault Clio Cup ist sicherlich ein Erlebnis, aber für meinen Geschmack dann doch etwas zu langweilig für ein echtes Überraschungsgeschenk - Ein paar mehr Pferde unter der Haube sollten schon drin sein...

Die Wahl fällt letztendlich auf einen Porsche 996 GT3 Supercup des Rennteams Peter Mies Motorsport. Mit 390 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 280 km/h sollte dieses Gefährt ausreichen, um Sandra das Blut in den Adern gefrieren zu lassen...
Kurzerhand wird der Gutschein für ein Rennwochenende der Saison 2010 bestellt. Nach anfänglichen Problemen einen geeigneten Termin zu finden, wird schließlich der 01. Mai 2009 für Sandras Renntaxifahrt gebucht. Wir haben so durch den Feiertag ein langes Wochenende und können nach dem Rennen noch weiter fahren.

Die Wochen und Monate vergehen und Sandras großer Tag ist endlich gekommen. Selbstverständlich reisen wir mit dem Wohnmobil an... Bereits am Vorabend fahren wir bis zum Stellplatz in Bad Neuenahr-Ahrweiler, so dass wir am nächsten Morgen früh aufbrechen können und nur noch rund 35 km bis zum Nürburgring fahren müssen.

Am nächsten Morgen bringen wir die Fahrt zum Ring schnell hinter uns und haben somit noch viel Zeit bis zum Treffen vor Box 18 um 14:00 Uhr. Wir nutzen die verbleibende Zeit für einen Zwischenstop an der Nordschleife am "Brünnchen". An diesem Streckenabschnitt befindet sich ein großer Parkplatz, wo wir mit den zwei Wohnmobilen problemlos parken können und man hat außerdem eine ausgezeichnete Sicht auf die Rennstrecke.

Ring-Impressionen am Brünnchen mit "Renn-Beagle" Henry

Gegen 13:00 Uhr fahren wir dann mit den Wohnmobilen weiter in Richtung des alten Fahrerlagers. Wir parken auf einer Wiese kurz vor der Ortschaft Nürburg. Dann geht´s zu Fuß weiter in Richtung Boxengasse. Wir treffen dort auf einen Gästebetreuer, der sich im Auftrag von Mies Motorsport um die Einkleidung der Mitfahrer und den Papierkram kümmert. Vor Antritt der Renntaxifahrt wird mittels Personalausweis die Volljährigkeit der Mitfahrer überprüft, ebenfalls muss eine unterzeichnete Verzichtserklärung abgegeben werden, die den Veranstalter bzw. Fahrer im Falle eines Unfalls von etwaigen Schadensersatzansprüchen befreit.

Einkleidung der Mitfahrer hinter den Boxen... Gleich geht´s los!

Es folgt eine fachkundige Einweisung in die Fahrzeugtechnik.
Sandra widmet sich derweil Ihrer neuen Bestimmung: Renningenieurin ;-)

An diesem Wochenende werden rund zehn Personen bei "unserem" Rennteam eine Taxifahrt unternehmen. Während Sandra nun darauf wartet, dass sie endlich an der Reihe ist, machen wir eine erfreuliche Entdeckung...

Direkt in der Box nebenan hat sich das Team von ABT Motorsport eingefunden. Im Rahmen dieses VLN-Laufes sollen Testfahrten des neuen Audi R8 für das anstehende 24-Stunden Rennen Ende Mai 2009 durchgeführt werden. Für uns als wahre DTM Fans natürlich der absolute Hammer, da auch einige DTM Fahrer vor Ort sind...

Also wird kurzerhand die Zeit bis zur Taxifahrt gewinnbringend für ein kleines Fotoshooting genutzt ;-)

Direkt an der Box von ABT. Matthias Ekström und Timo Scheider werden zum Fototermin gebeten...

Die Audi/ABT Fahrerriege samt Team - "Striezel" Stuck schaut auch mal nach dem Rechten...

Sandra gibt letzte Instruktionen an Fahrer und Teams...

Wenn sich alle an Sandras Instruktionen halten, kann eigentlich nichts mehr schief gehen...

Und ab! CU again - In spätestens 10 Minuten!

Testfahrten für den Moment beendet...

Unzufrieden mit der Performance? Man hätte wohl doch das von Sandra vorgeschlagene Setup fahren sollen!

Die Zeit vergeht wie im Fluge... An der Boxengasse herrscht ein wildes Durcheinander, ständig kommen Fahrzeuge an die Box oder es fahren andere Fahrzeuge aus der Box in die nächste Runde über die Nordschleife.

Nach einiger Zeit ist es dann soweit: Sandra ist die Nächste auf dem Beifahrersitz. Wir haben die vorherigen Mitfahrer bei ihrer Rückkehr genauestens beobachtet... Die Gesichtsausdrücke schwanken irgendwo zwischen emotionslos, euphorisch und offensichtlich vorhandenen Magen-Darm Problemen.

Rein in den stylischen Rennoverall, anschnallen und auf Wiedersehen!
Dirk ist sich nicht sicher, ob er in diesem Moment mit Sandra tauschen möchte oder lieber doch nicht...

Nach rund zehn Minuten ist der Spaß auch schon wieder vorbei...
Ist das ein Lächeln unter dem Helm, oder nur dicke Backen gefüllt mit Frühstücksresten?

Laut Sandras Aussage war die Taxifahrt ein absolut empfehlenswertes Erlebnis. Die Höchstgeschwindigkeit war zwar relativ unspektakulär, die Fahrzeuge sind für hohe Endgeschwindigkeiten einfach zu kurz übersetzt - das ist der Tribut den die vielen Steigungen der Nordschleife an das Fahrzeugsetup fordern. Die gefahrenen Kurvengeschwindigkeiten müssen aber schon recht "spannend" gewesen sein. Kurz gesagt: Eine Renntaxifahrt auf der Nordschleife ist ein absolut einmaliges, aber nicht ganz preiswertes Erlebnis. Wir werden uns noch lange an diesen unvergeßlichen Tag erinnern!

Wer so eine Renntaxifahrt gerne selbst ausprobieren möchte: Schickt uns eine Nachricht über das Kontaktformular, wir können Euch die Kontaktdaten von verschiedenen Teams zukommen lassen.

Das eigentliche Rennen am nächsten Tag haben wir uns nicht mehr angeschaut. Wir fahren noch am gleichen Tag weiter Richtung Rhein, wo wir den Rest des Wochenendes gemütlich auf einem Campingplatz in St. Goar unterhalb der Loreley verbringen möchten.